Дмитрий Седин (VL65 Racing Team) оказался в мире гонок по чистой случайности, а в итоге за короткое время стал одним из самых перспективных пилотов отечественного мотоспорта и обрел большое количество поклонников. Несмотря на тяжелый год, Дмитрий стал вице-чемпионом России по мотогонкам и бронзовым призером RSBK в классе Supersport, и для него это не предел.

Уровень пилота более важен, чем техника — так ли это для тебя?

Я бы сказал так: чем выше уровень пилота, тем важнее для него уровень техники.

Как чувствуешь себя в конце этого сезона RSBK по сравнению с прошлым?

Чувствую, что в этом сезоне я стал гораздо стабильнее и опытнее.

По твоим словам, для команды это непростой год. А какая атмосфера обычно царит у вас в боксах?

Атмосфера у нас крутая, дружный и сплоченный коллектив.

В этом сезоне ты выступал и за рубежом. Поделись своими ощущениям от CIV Supersport 300. С какими основными трудностями пришлось столкнуться? Параллельное участие в других сериях все-таки больше выматывало или наоборот — придавало новых сил?

Основная трудность — специфика класса 300, о которой я неоднократно говорил в своих интервью. Стиль и техника пилотирования очень отличается от 600. Участие там, с одной стороны, конечно, придавало сил. Все там — молодые и очень быстрые пилоты. Но с другой, пересаживаться с 300 на 600 и назад было немного тяжело. Когда ты гоняешь на 600 и тренируешься на 300 — это одно, а когда ты гоняешь и на 300, и на 600, то ты постоянно должен перестраивать свой мозг под разные стили.

Ты рассказывал, что в мотоспорте очутился по чистой случайности. Мог ли предположить, что все зайдет так далеко?

Честно говоря, в самом начале — однозначно нет. Максимум, на что я рассчитывал — рассматривать мотоспорт как хобби для себя. Это очень важно, чтобы в самом начале пути рядом с тобой оказались люди, которые могут тебя направить и дать силу и веру в себя.

Обращаются ли к тебе за советом люди, которые только хотят попробовать себя в мотоспорте?

Да, постоянно пишут, в основном в инстаграме. Стараюсь всем подробно отвечать.

Думал ли когда-нибудь попробовать себя не только в двухколесных гонках? Автогонки, например.

Да, конечно. Прокатиться на болиде F1 — моя мечта